龙工业园区从创建、成熟到扩建的十年中，培育了重庆市第一个成熟的摩托车产业集群，形成了以汽车、摩托车、机电工业制造为特色的主导产业，成为了九龙坡区推进工业化的前沿阵地。为了加快推进西部新城的建设，结合园区“二次创业”的发展需要，2006年，九龙坡区又提出了向C区拓展的构想，并把C区建设作为推进“一小时经济圈”发展、再造一个九龙坡区工业，实现“三年翻番”的重要基地。通过大力培育和发展先进装备制造业及都市新型工业产业集群，力争将九龙园区建设成为西南地区现代加工制造业基地和高新技术发达、环境优美的科技新城。
    九龙坡区作为重庆市最大的工业基地，区域工业经济总量居全市之首。九龙园区作为国家科技部和重庆市政府批准设立的高新技术产业开发区和特色工业园区，经过10年的发展，培育了重庆市第一个成熟的摩托车产业集群，已成为九龙坡区推进新型工业化的前沿阵地。从2003年到2006年连续4年名列重庆市级工业园第一名。 
    肩负“第一工厂”的大任 
    重庆都市发达经济圈工业园区的产业定位是：“中国摩托车之都”和“中国汽车名城”的重要组成部分。九龙园区从创建、成熟到扩建的10多年中，培育了以汽车、摩托车、机电工业为特色的主导产业，汽车、摩托车制造业成为了九龙坡区第一大支柱产业，形成了大集团支撑大工业，带动大发展的格局，其中摩托车及零部件生产在全国区县中名列前茅，在国内市场形成较强竞争实力。在重庆市二、三产业“十一五”发展规划要求大力建设现代制造业基地，实现“再造两个重庆工业”的战略目标中，承担起了“第一工厂”的大任。 
    据了解，2006年九龙园区入驻企业1266户，其中工业企业276户，规模以上企业48户，高新技术企业50户。新引进工业企业29户，合同引资25亿元。全年实现工业产值105亿元，营业收入235亿元。出口16.4亿元，税收总额3.6亿元，占全区税收的23.2%，为区级财政贡献收入4000万元以上。几年来，园区累计技工贸收入743亿元，工业总产值328亿元，税收总额13.7亿元，引资54亿元。 
    九龙园区管委会副主任夏卫介绍：目前，落户园区及合资、合作的世界500强企业有沃尔玛、雅马哈、五十铃、宝马，世界知名企业有椿中岛、佳速、光阳，国内500强企业徐工集团、建设集团、北方奔驰集团、隆鑫集团、五粮液普什、重庆建工集团，本地50强企业有赛力盟、重庆啤酒、腾辉水泥等企业成为九龙园区重要的骨干力量，有力推动了全区经济的发展。 
    一个个显耀的数据和项目见证了九龙园区的发展规模和速度，并以其骄人的业绩，凸显出在九龙坡区重要经济增长极的作用。 
    以工业化推进城市化 
    九龙坡区政府从园区建设伊始就意识到，环境是园区产业发展的基础。在开发建设中，像珍惜眼睛一样珍惜园区的发展环境，从而营造出设施完备、运转高效的投资环境，从而赢得了投资机遇。 
    几年来，园区直接投入资金35亿元，用于建设基础设施，完善城市的配套功能。建设主次干道达39公里，建成城市一级干道6条，支线道路近20条，接通了两个高速公路的入口，建成道路互通立交二座。形成了火炬大道、翼龙路、蟠龙大道、红狮大道、华龙大道等纵横交汇的交通网络，新建水、电、气、通讯管网达200公里，为项目建设提供了充分的基础保障。 
    九龙园区始终坚持“以园促城，以城促园”，重点建设“12345”工程，即一个品牌商住区、两个重点医院、三个绿化园、四个特色院校、五个销售市场，有力地推进了城市化建设的进程。 
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